En bref
Malgré les taxes de l'UE, les voitures électriques chinoises demeurent 21 % moins chères que leurs équivalents européens.
Les constructeurs contournent ces barrières via les véhicules hybrides et des relocalisations de production européennes.
L'ONG T&E recommande désormais que l'Europe taxe les batteries chinoises pour protéger son industrie locale.