The AMD EPYC 9686F is a terrific well rounded processor with some pretty incredible results.
I honestly didn't expect the gen-on-gen gains seen in this testing and
with this 96-core Zen 6 processor often outperforming the 128-core Zen 5 flagship.
EPYC Venice is the market leader.
(après le TDP a augmenté de 100w donc c'est plus simple d'augmenter les perfs aussi)
Back in July AMD announced the EPYC 9006 'Venice' series at their Advancing AI event.
256coeurs par socket, et il y en a 2 dans ce test
redondance matérielle dans le CPU !
(un cœur est désactivé au cas ou)
- 27 % d'IPC prometteur !
1M
Pas mal !
1 go de data réseau Orange
Fabriqué uniquement avec de l'eau, de l'électricité bas-carbone et du gaz carbonique capturé
La justice européenne confirme qu'aucun abonné ne peut exiger le maintien d'un vieux compteur électrique face au déploiement des modèles connectés. En France, cette décision conforte les mesures tarif
5*
mais 1200€
(...)
Surtout, le Roborock Qrevo Curv 2 Pro, lui aussi auréolé de 5 étoiles et désormais proposé autour de 699 €, offre un rapport qualité/prix infiniment plus attractif.
128 cœurs, pas un de plus : avec vSphere Express, Broadcom veut séduire à nouveau les PME, dont beaucoup lorgnent vers Proxmox. Voici ce qu'il faut savoir.
ils reviennent un peu en arrière sur leur tarifs
« Ouf ! Enfin ! C’est pas trop tôt ». Ce sont les mots de Philippe Latombe, président de la Commission spéciale sur la transposition de NIS2. Après des…
Microsoft has updated its core component, the Registry Editor, with the latest WinUI framework as a demonstration of what the WinUI 3 framework can offer to existing applications with legacy Win32 components. The Registry Editor, a fundamental Windows application, has remained unchanged across...
Ce jour, nous nous attaquons à la toute dernière création d'InWin, à savoir le COVALENT. Un énorme boîtier PC grand tour compatible E-ATX et E... - InWin COVALENT, page 1
silencieux au mini et support du BTF
Roole Map, l’appli GPS 100 % française: trafic en direct, prix carburants, bornes de recharge, aires de repos, péages, budget de trajet et compatibilité CarPlay/Android Auto.
vu à turbo
à tester
ça a l'air vraiment fluide et ça gère même l'E85
Écran : 18,3 cm (7,2 pouces), format 16:9, vue partagée possible pour deux caméras
Résolution caméra : 1080p Full HD
Angle de vision : 140°
Vision nocturne : infrarouge, image en noir et blanc
Batterie caméra : 5 000 mAh avec recharge solaire intégrée
Recharge de la caméra : port USB-C
Alimentation de l’écran : allume-cigare 12 V (adaptateur fourni avec port USB-A 5V/3A)
Signal sans fil : double antenne
Portée sans fil : dépasse largement la longueur d’un véhicule standard (données fabricant : environ 16 m en ligne droite)
Enregistrement : boucle sur carte microSD (non fournie)
Protection : IP69K
Fixation : support de plaque d’immatriculation, vis antivol, angle réglable
Deuxième caméra : compatible (vendue séparément)
Allumage automatique en marche arrière : non (activation manuelle par bouton)
CarPlay / Android Auto : non compatible
Bip de proximité : absent
sans doute publi reportage, mais le concept est pas mal
pas besoin de brancher quoi que ce soit
mais vraiment la loose que ça soit pas compatible Android auto ...
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