Clash Report signale que le code source de l’avion ferait plus de 8 millions de lignes tout en étant protégé par plusieurs couches de sécurité. Le travail d’ingénierie pour déplomber l’avion serait de longue haleine.
32to !
Via 10 plateau !
You are one of the pearls of the internet! Or in Edward Snowden's words:
"Is it just me, or have search results become absolute garbage for basically every site?
It's nearly impossible to discover useful information these days (outside the ArchWiki). " https://x.com/Snowden/status/1460666075033575425
(post de 2021)
ANNÉE 2000
KILOMÉTRAGE 128.900 km
hyper propre
elle va couter bonbon
guez Alpina pas chère 11K mais moteur qui déconne
187k km
berfa
et vidéo onboard :
https://www.facebook.com/paulfraikinchampions/videos/voici-l-on-board-de-jordan-berfa-qui-sort-tape-revient-et-gagne-le-geste-de-lann/1407093893657131/
mais il gagne le rallye !
https://www.caradisiac.com/il-se-fracasse-dans-le-decor-des-le-premier-virage-mais-finit-par-gagner-le-rallye-220422.htm
Quelques infos sur Android 16
28go/s en lecture 🤩
Mais 25w
Superbe documentaire en Replay
Processeur MediaTek Dimensity 8400-Ultra
GPU Mali-G720 MC7
Mémoire vive (RAM) 12 Go
4 *
Semble correct pour 400€
Stellantis Europe, aurait annoncé "investir dans l’avenir des moteurs GSE afin d’assurer leur utilisation au-delà de 2030" (sic). Concrètement, les blocs 3-cylindres 1.0 et 4-cylindres turbo 1.3 et 1.5 que l'on pensait voués à disparaitre viennent sans doute d'être sauvés. Et avec eux, la ligne de production, dans l'usine italienne de Termoli.
Stellantis a voulu faire trop d’économies dans des secteurs clés comme l’ingénierie. Nous n’aurions pas dû laisser partir nos meilleurs ingénieurs et depuis que je suis arrivé, on a déjà recruté 2000 ingénieurs pour que les choses reviennent à la normale. L’innovation reste vitale dans notre industrie »
Enfin, la vidéo n’est pas oubliée avec l’arrivée du support pour le codec VVC (H.266).
Exynos
prix éclaté au sol
1000€ le S26
1270€ le S26+