"Attention cependant, la variante 2,0 litres n’est désormais plus construite pour les marchés européens car son moteur ne passe plus les normes locales, nous a-t-on expliqué lors de cet essai.


La MX-5 à « gros » moteur restera disponible à la commande
jusqu’en fin d’année puis elle disparaîtra du catalogue, laissant la 1,5 litre comme seule variante de la gamme"


ouarf !!!